王韬:东部置业系列1为何是东部?

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这个题目很有些意思,其实表面上也很好回答,因为现如今自住的步伐早已延展至北部和东部的纵深部,比如北部已到了有一小时车程的Barrie甚至更远,西部已到了滑铁卢、KitchenerHamilton,同样也是一小时车程的距离,当然还有南面,不过实在去不了——浩瀚的安大略湖对面就是美国了!

从上面的描述你会发现一个有趣的现象,那就是都在一小时的车程之内,是的,这就是标准的卫星城的概念,所以从这个角度看,东部就成了唯一的缺口和可能,因为从实际的高速距离来看,东部四镇最远的Oshawa的最东边的Harmony出口距离多伦多401Yonge街正好50公里——不仅大大符合卫星城的概念,甚至可以说:根本就是近郊!

一般意义上来讲,东部四镇分别相隔10公里,不过需要注意的是PickeringAjaxWhitbyOshawa都是社区相接、街道相连,也就是说虽分属不同政府管辖但实则共处一地山水相连,所以从这个角度讲,基本上就是两个中型的聚居城市群而已,而多伦多最东边的世家堡与Pickering只是一河相隔,甚至其中的三镇比大家现在耳熟能详的Newmarket距离多伦多还要近,而Oshawa与东贵林甚至等距,所以抛掉对东部的不熟悉,平心而论东部四镇离多伦多真不远!

好了,说到这里大家已经对东部四镇的地理优势有了一个初步的认可,不过这位可能疑惑的是:既然距离比北部和西部的城市近,为什么东部四镇贝没有率先发展起来?这就和政府的布局和规划有关了。朋友们知道发展房地产的先决条件是交通,并且不仅是指高速的汽车交通,还有GO Train的公交系统,不知大家注意到没有?无论是北面的AuroraNewmarketBredfordBarrie以及Keswick,还是西面的滑铁卢、KitchenerHamiltonBurlington都是处于两条或多条高速之间,与只途经一条高速相比,交通便利的优势则更为明显,所以这从这个角度来看,首先发展起来就具备了先天的优势和便利,交通优势确立了,房地产的项目随后跟进,因此就造就了今天“东方必亮西方亮”的格局,不过随着北部与东部交通瓶颈的形成以及地产市场的诡异变局——下一步确实到了东部四镇该大放异彩的时候了。

大家可能注意到了:2015年秋季404高速向北延伸13公里通车到Keswick,于是从2014-2016Newmarket以及北部的东贵林、皇后村、Keswick房市到了似乎形成井喷的高潮。2016年终407高速东部延长线通车至OshawaHarmony,从2013年底开始,以Oshawa为代表的东部四镇房价开始腾飞,也就是404北沿以及407东延都是政府进行房地产投资和财富转移的规划步骤和有效引导,正所谓:你方唱罢我登场——从政府的决策角度来看,东部的崛起是规定动作并势在必行!

看到这儿,你可能会说:不对啊!轮到东部了,为何政府又唱上加息的调调——这不叫和自己唱对台戏吗?先北后西最后东,当然是省政府的如意算盘,但架不住一句俗语就叫势比人强,虽也没想到大多房市近年来有如井喷似的增长几斤令人恐怖的态势,深政府以及联邦政府先后祭起“排外税”和加息的大棒也实在是不得已而为之,因为适逢其时,所以很不幸:结果是打乱了东进的节奏,不过有一点请你务必相信:打乱了可不是放弃了,从未来来看充其量只是脚步放慢了——因为毫无疑问东部四镇在地产投资中,最根本的距离和价格两个优势始终都在!

说到这儿,我们就自然会主意到东部四镇的另一大优势,那就是价格优势。大家知道经过2016年四月以后的“排外税”和加息的一系列组合拳,大多地区的房价都有所下降,不过下降最多的还是华人过去极端热捧的列治文山和万锦,捎带着还有Newmarket以及东贵林等区域,与这些区域20%甚至30%的降幅来讲,东部四镇的降幅要小得多,基本在10-15%之间。你会看到华人热潮的区域这次都是重灾区,而西人热捧的区域降幅就要小得多也理智得多,华人开始注意到东部四镇是从2016年下半年开始的,所以到2017年四月市场开始萧瑟,可以说之间的半年多时间还没来得及兴风作浪,所以这也是东部四镇没有遭受本轮重创的一个关键性的原因,于是它们的价格优势就在如今诸神暗淡的时刻越发显出耀眼与夺目……

作者:新世界地产 地产经纪王韬,探讨:416.859.1767更多文章请登录作者博客:韬贴http://blog.51.ca/u-139706/

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