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不该涨的都在涨

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      话说在这经济困难时期,有工作的可能明天就丢了饭碗,没丢工作的也有可能被减薪降职;加拿大股市从15000点一个跟头栽下来,虽然勉强站起来,但高点仍然遥遥在上,我们的银子距离回本还得等些时日;商场里,米在涨、肉在涨;出个门,车票涨、汽油涨;真应了那句话,除了工资不涨,什么都涨。可是我听说,据说还有雪上加霜的事情要发生嘞? 两税合并——HST

      这是最近热门的话题,据说可以翻译成为“和谐消费税”。但这和谐的税制却引来了许多不和谐的声音。许多社团组织、民间团体、甚至是政界人士出来抗议,反对该项改革,但安省已拿定了主意,势在必行。那么从今年的7月1日开始,我们的帐单上将不再看到两种税目,取而代之的是新的角色——HST。

      不就是将两个税合成一个么,税率又没改变,干吗要闹那么凶呢?理由很简单,这种税制惠泽了商业界而伤害了消费者。许多本来可以只交单一税率的,现在等于被迫增加。 据统计,接近有17%左右的日用品价格将被提高,和我们生活息息相关的汽油、供暖、洗车、修车、会计师、律师、其他日常服务等,费用都无一例外地上涨。

      当然,为了减少对老百姓生活的影响,安省政府也提出了一些优惠条例,比如购买40万以下的新房,童装,书籍,妇女用品,餐馆出售的$4以下的食物等等,这些产品目前只有GST,没有PST,作为一种例外它们将仍然维持5%的税率不变。

      联邦政府已经通过立法,给安省政府43亿元来缓解统一税实施时省民的负担。对于家庭年收入在16万以下,个人年收入在8万以下的纳税人,政府将给与1000元的津贴。支票将分三次寄出,在今年6月新税制实施前,政府将寄出第一张支票,第二张将于2010年12月寄出,最后一张在2011年6月寄出。

      虽然反对党把统一税的实施称为是政府在“抢钱”。不过,看来我们的政府确实非常缺钱,否则就不会有下面这一条了。

市政税费增加

     多伦多市政府于2010 年1月1月开始调整部分税费。具体内容包括:

      1. 市民设立新税帐户,要支付50元管理费;       2. 如市府向税单中增加税收项目,或市民要求市府提供税赋计算帐单,每项手续费从目前的35元上调至50元;       3. 市民要索取上一年缴税收据,手续费将从5元上涨至16元;       4. 通过电话或在网上支付停车费,手续费从1.5元涨至2元。

      这里的数字虽小,但比例非常可观。一份收据从5元涨到16元,涨幅超过200%;而计算帐单的涨价,是按每一项来计算的,那么如果您的项目多一些呢?简单点说,今年您跟市政府打交道,费用可比去年高多了。

      据说涨价之后市政府一年可以增加200万左右的收入,希望他们不是拿这些钱去装修办公室吧。

TTC又涨价啦

      我对TTC没什么好印象,一方面是因为开车的缘故,对它不太有依赖感,另外一方面是因为老能听到它罢了又罢的工和涨了又涨的价钱。这不,它又来了。

      虽然有社区组织提出强烈抗议,但TTC还是决定从今年1月3日开始将成人票价从2.75调升至3元;月票则从原来的109元调升至121元。而老年人和学生票价从1.85元上升至2元;Token的价格将从2.25元升至2.50元。1月3日以后,现有的纸车票可以加25分后使用;但是在1月31日后停止使用、也不能兑换Token。相信经常坐车的朋友早就知道了。

      据说这样做的原因是TTC在2010年的财务预算赤字达到9500万,而联邦政府似乎又无意再提供任何经济资助。为了不减少服务只能靠增加票价维持。不过报纸上也说TTC乘客要负担公司运作开支总额的68%,是北美及欧洲公车系统乘客中负担最重的。不知道是不是有什么他山之石可以借鉴一下呢?如果可能的话,请先学习一下如何控制工会组织的罢工吧。

      在有识之士成功改造TTC之前,只好请各位记得,TTC票对于自雇业者来说是可以抵税的费用,请妥善保留每一张票据。而月票则对于任何纳税人来说都是可以抵减费用的项目(当然根据收入不同结果不一样),请您务必保留报税。

407高速增收费用

      ETR 公司宣布,从今年2月1日开始,407 高速的某些路段开始增收费用:

      1. 高峰时间,轻型车辆(包括普通汽车、小型客货车和SUV等)在QEW 与 410高速之间、427高速与 400 之间、以及 Markham Rd与 Brock Rd之间每小时收费由目前的19.85分提高为21.35分;重型车辆将从目前每公里39.7分调高至42.7分;       2. 轻型车辆在410高速和427高速之间以及400 高速与Markham Rd之间每小时收费从目前的19.25分提高为20.10分,非高峰时段则由18分调高为18.35分;重型车辆高峰时段在上述路段的费用从目前的38.5分调高至40.2分;非高峰时段从目前36分调高为36.7分。

      总而言之一句话,不想出门堵车?请付钱。可是我怎么记得,高峰期407上也堵车啊。好吧,不管怎样,如果您这趟出门不是为了赚钱的话,还是省着点花吧。而且407也是有“月票”的,如果您经常走407的话,它应该可以帮助您节省一些费用。

      不用我提醒吧,自雇人士们,这也是抵税的项目之一,请保留付款低单吧。

你的房租是升还是降?

      据媒体报道,由于多伦多市府降低了商业的物业税,今年至少降低2.49%,因此大约128,500个多伦多租房户的租金将有不同比例的下降。该政策早在2005年就由市府定下,但过去获得此项优惠的租户过少,今年则有所不同。

      不过您也别高兴得太早。本省“房东和租客管理委员会”(Landlord and Tenant Board)宣布,今年安省房租的合法涨幅为2.1%,这一涨率适用于本省的大部分房屋、出租单位。这也许意味着,您从商业税上省下来的租金刚好抵了您今年房租的涨幅。

      让我再啰嗦一句,房租和住房相关的费用对于许多人来说是可以抵税的项目。

省警大幅提高交通违规罚款

      新年一开始,安省省警就大幅提高了交通违规罚款,其中不少项目翻倍甚至更多。我们瞧瞧看:

      1. 驾车不系安全带以及不给幼童安排好安全座椅的罚款将从原来的110 加倍至 240块;       2. 驾车闯红灯从原来的110猛增到325块,而在社区安全地带以及学校区闯红灯更从140猛增至490块。       3. 如果开车时遇到紧急车辆没有按规章让路并停车者的罚款将从 380提高到490块。       4. 万锦市政府提醒民众,不要将汽车停在影响市府铲雪或者冬季维修的路边,违者车辆将被拖走,同时罚款100元。

      好吧,至少执法严加上罚款高可以降低交通事故率,提高大家生活的安全性,虽然罚款数字高得离谱,但我们还是不抱怨了。毕竟,如果警察罚错了我们还可以上庭不是么?但上庭本身也有费用,这个您知道吧。

还有什么要涨的?

      当然还有,而且还有很多。比如,水费要涨,据说包括了市民所有的供水和水处理服务的费用;邮费要涨,54分涨成了57分,这对于我这个爱寄收益报告的投资顾问来说,影响不小;最近还听到报道说,加航认为自己的票价“低得不自然”,2010年一定要把价格涨上去……

      可是在一片涨价声中,我怎么也觉得我的生活质量也越发的“低得不自然”了?

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2 条评论

  1. 2010年1月27日 12:27百艺

    haha…低得不自然,这句翻的好

  2. 2010年1月27日 12:46news888

    看看以后什么能涨?

    希腊期待中国糖爸爸

    http://www.w18.ca/blogs/2358/1/index.html

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