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      St. Catharines是尼加拉瓜地区最大的一个城市,距离尼加拉瓜大瀑布也只有十几分钟的车程。到大瀑布玩儿可以说是N次了,每一次去都要经过St.Catharines,但却从来没有拐下QEW去看一看这个城市。当年第一次听到St. Catharines是从一位在那儿上学的朋友讲的”在一个兔子都不—-(省略两个字)的地方读书真把人寂寞死了”;后来沿着QEW去大瀑布,快到大瀑布的时候看到在高速公路中间隔离带中间有一座雕塑从车窗中一闪而过(见下图-来源于Google Map),匆匆闪过的雕塑有点像国内矗立在桥头上的”三面红旗”雕塑,赶忙就问这是哪里,答曰:St. Catharines。从那时起,ST. CATHARINES在我的脑海里就是有一座”三面红旗”的桥,一所大学和兔子都不愿意待的小城镇。但是我的这些想法对这座有着百年历史的古城是有失公平的,如果浏览一下这座城市的官方网站http://www.stcatharines.ca/en/,就会发现在这所“The Garden City — 花园城市”还有许多事情可做、可看、可玩儿。

1、“三面红旗”桥

ST-CATH-000.jpg     从Stoney Creek 出来如果直接去St.Catharines游览有些太赶时间。按照LG的计划,我们先到大瀑布住上一个晚上,在彩虹桥上漫步,看一看大瀑布的夜景,第二天再到St.Catharines。 然而25日的春雨让我们稍微改变了计划,没能去桥上漫步,就到赌场去小试了一把手气。第二天伴随着时晴时雨的天气,首先走访了St. Catharines的第一站–Morningstar Mill(2710 DeCew Road,St Catharines,注:门牌号只是大概,主要是为了方便GPS),这是一座始建于1872年坐落在DeCew Falls上的老磨坊,到目前为止还在使用。

2、Morningstar Mill树立在路旁的路标

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3、Morningstar Mill的守望者

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4、仍在运行的磨房

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5、百年老磨房

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6、坐落在DeCew Falls上的Morningstar Mill

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7、Morningstar Mill旁边的小桥、流水、人家

ST-CATH-06.jpg     位于1932 Welland Canals Pkwy(St. Catharines, ON L2R 7K6)的Welland Canals Centre是我们的第二站。Welland 运河是一条货船运河,全长42公里,可以允许大约40,000,000吨的货轮通过运河。 当我们到那里的时候,正好有一条大货轮刚刚通过运河的闸门,而且太阳也突然露出了笑脸。

8、Welland运河中心的St. Catharines Museum

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9、博物馆内Welland Canal的模型

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10、运河通往Lake Ontario的闸门正在关闭

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11、已关闭的通往Lake Erir的运河闸门

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12、还可以看到通过运河闸门驶向Lake Ontario的货轮

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13、运河的方向路标

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    离开Welland Canal Centre后,沿着Welland Canal Pkwy北行,前往位于安大略湖边上的Port Dalhousie Lighthouses(港口灯塔),在开到Lakeshore Rd的时候左转,当看到Lighthouse Rd.(St. Catharines, L2N 7P5)就右转弯,在路的尽头就是第三个目的地 — Dalhousie港口航标灯塔。港口的灯塔一共有两个,最初用来指引船只进入港口,还有第一、二和第三Welland运河的。

14、Port Dalhousie Lighthouses (Dalhousie港口航标灯塔)

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15、建于1898年用于替代先前被雷电损毁的Inner Range Lighthouse(内侧航标灯塔)

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16、建于1897年的Outer Range Lighthouse(外侧航标灯塔)位于码头的尽头

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17、在码头上还有两位“道不同,不相为谋”的朋友在港口散步

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18、一定要把春天的气息带回家

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(GTA休闲一日游系列)

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