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      一道简单明了的“数学题”:禾+火=秋=五彩斑斓的红叶,一个红红火火的季节,可在俺LG眼里由于缺少了点儿”红”的元素,往往是看红说绿,于是乎这道简单的数学题变成了一道猜谜题,所以自然他也就少了许多出去赏枫的动力。看来解开这道谜题的办法只好采用“模糊数学”,将到Muskok赏枫与小镇游结合在一起,模模糊糊地看秋景似乎更有趣。      今夏我们曾沿着Hwy400转11号公路至Muskoka的Bracebridge和Gravenhurst,这次秋游就选择了沿着Hwy400一直北上的路线。位于Muskoka地区的Bala和Big Chute就是这次一日游的目的地。      Bala这个小镇常住人口只有几百人,只是在周末和夏季人口会达到千人左右。据网上介绍,Bala被称作Cranberry Capial of Ontario (安省酸莓之都)。每年感恩节的前两周就是Cranberry的收获季节,在此之后就是Cranberry Festival,于是游览Bala小镇后再去Johnston’s Cranberry Marsh农场去参观一下就成了不可缺少的节目。去Bala的路非常简单,沿着Hwy400北上,在177号出口下高速公路,然后右转接38号公路一直开到一个丁字路口,看到横穿过眼前的169号公路,那你就到了Bala。在丁字路口左转后,找一个路边的停车场停下车 ,就先看一看小镇。

1、路边的彩旗告诉游客你已经来到了Cranberry Capital of Ontario

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2、Bala的历史简介

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3、小镇湖景

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4、来自Lake Muskoka的湖水穿过Bala Falls流入了Moon River(月亮河)

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      从Bala小镇到Johnston’s Cranberry Marsh农场开车只需要五六分钟,沿着169号公路向北开,路边的路标会提示在Medora Lake Road左转,然后在Cranberry Road再左转就到了农场。

5、Johnston’s Cranberry Marsh Farm

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6、在该农场的网站上介绍了Cranberry名字的来历,以及特别的采摘方法。由于到农场比较晚,当天的Cranberry Harvest已经结束,于是就在农场的周围转一下。

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7、藏在密密绿叶下面的Cranberry。

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8、农场里还有一座小小的廊桥。

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9、还有一架直升机停放在农场里,感兴趣的话可以到空中参观一下农场。

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10、刚刚采摘下来的Cranberry通过传送带送入分拣和烘干的机器。

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11、烘干后的Cranberry还要再经过一次人工分拣。

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12、最后一道工序是打包出售。

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13、由Cranberry酿制而成的红酒。

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14、LG终于从五色斑斓的树叶中找到了红色。

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      从农场出来,沿原路返回上400 South在162号出口下高速公路,然后转34号公路(White Falls Road)去游览Big Chute。这个地方是一个船闸(在北美唯一仍被使用的轨道式船闸),全名叫Big Chute Marine Railway。

15、Muskoka的美景可以说是随处可见。

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16、随着弯弯曲曲的公路来到了Big Chute。

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17、船闸的工作原理介绍。

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18、LG给这个大运送架起了一个名字叫“大簸箕”。

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19、在观景台上看上游的轨道。

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20、通往下游的轨道。

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21、从上游到下游有18米的落差。

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22、在旁边还有一座废弃的船闸。

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24、回头再看一下Muskoka的魅力秋景。

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(GTA休闲一日游系列)

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