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读汽车广告的时候,几乎每条广告都有类似于:4缸, 1.8L,2.0L 或 V6,3.0这样的描述。 这是什么意思呢?

汽车简化了来说,就是一个发动机(Engine)把动力送给4个轮子,轮子就跑起来了。显然,发动机送出来的动力越大,4个轮子就能推动更大的车,上更陡的坡。 所以车的发动机的指标是一部车的最重要的指标,知道了发动机的大小,就知道了车的大小,舒适程度, 当然, 还有舒适的代价:耗油量。

描述发动机的大小,用排量(Engine displacement),或者说排气量。

汽车发动机的气缸活塞运动示意图

(来源:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Displacement.gif)

汽车的发动机是靠几个气缸(cylinder)的活塞(piston)的往复运动做功来推进的。 活塞一次完整运动所扫过的容积,称为单缸排量发动机排量是各缸工作容积的总和,用升(L)来示排量增加,缸数必须增多。通常有4缸,6缸,8缸和12缸。 4缸在发动机里是排成一条直线,6缸以上的发动机,所有的缸会排成一个V型,所以通常用V6,V8,v12来表示。 比如我们熟悉的本田Civic,就是4缸, 1.7L;丰田Camry是V6,3.0L 或3.5L。有时候,人们会省去“升”字, 简单的说, 这部车是V6,3.0的。

4缸是汽车发动机的标准缸数,凡是没有特别注明的,都是4缸的。 4缸的排量大多在2.5L以下。 4缸的车就能满足大部分人的需要了。6缸的车就多了一些空间,一些豪华,8缸和12缸的车,就超越豪华,尽显威风了。

一般来说,越大排量的车个头越大,本事也越大。如好的越野车至少要是V8,4L 的。但耗油也跟着大了。

当然,也绝不是所有相同排量的发动机输出的动力都是一样的。也绝不是相同排量的车耗油都是一样的。发动机里还有很多技术让 不同的厂家,不同的品牌分出高低贵贱来。

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