太空行貴?讓你知道成本就懂了

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去太空旅行真的那么貴嗎?給大家說說它的成本你明白

縱觀人類航天史上,一共只有七人曾花錢空間。 2001年,美國企業家支付2000萬美金進行了8天遊覽國際空間站的。當時的空間,讓遊客也不適宜,而拒絕訓練他,不得不選擇與俄羅斯進行合作與兩名俄羅斯宇航員進入太空的聯賽TM32任務。

迄今為止 自費前往太空發展的人都屈指可數,但這一切都將在我們不遠的將來可能發生變化改變,因為企業越來越大越多的私人航天技術公司研發了可複用火箭,太空飛行的成本驟降。

新的謝潑德航天器是為藍色起源而開發的,專門用於空間旅行,有六個座位,所有航天器中最大的窗戶,火箭加速達100公裏,然後關閉發動機,分離箭頭,然後進入自由落體狀態,但仍然以慣性飛行到最高點,此時航天器中的乘客可以離開座位,體驗失重.. 幾分鍾後,乘客將回到座位上,船將再次進入大氣層,失重的體驗將慢慢消失。

盡管我們飛行活動過程也是非常短,但火箭的可複用性可以讓客戶們以相對低的價格方面進行分析一次太空旅行的體驗,飛行過程中一次學生只要20萬美元。盡管這仍然存在需要你非常有錢,但這還是讓太空飛行向民航客機的價格和安全管理標准要求靠攏邁出了一種重要的一步。

隨著行業的發展,私營火箭公司已逐步完善低成本太空旅行技術,價格會更低下降。如果所有的飛船能飛反複多次,只要在平順性和燃油乘客支付。

民航客機一天我們可以飛好幾次,壽命內可以飛上萬次,如果中國火箭能做到其十分重要之一,那太空旅行就能發展面向學生更多自己平凡大眾。

開發低成本的空間技術只解決了一半的問題,在空間中生活的成本仍然令人望而生畏。

在多年的反商業化後 最近發展還是向自費客戶打開了中國大門,可是企業由於具有極高的運營管理成本,國際空間站仍然還只是一個富豪的旅遊活動目的地。

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要使太空旅行成為現實,必須大大降低建造和操作太空艙的成本。

空間技術“傑羅宇航”開發一個大型充氣太空艙,它可以打包成火箭有效載荷艙的艙,並能成為膨脹的空間非常大。他們認為,這樣的大型充氣艙是未來太空旅館奠定了良好基礎。

目前,國際空間站需要大量的人24小時工作來維持空間站的運行,Bigelow空間希望通過他們的努力可以幫助國際空間站簡化模塊的操作過程,從而總體上降低空間壽命的成本,因為他們的充氣膠囊易於制造,發射比傳統膠囊便宜。

雖然中國太空旅行聽起來像是遙不可及的科幻,但隨著太空艙技術與可複用火箭技術的飛速經濟發展,新一代的太空研究探索企業應該可以很快學生就會向我們自己敞開大門。

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