6日南京第三條過江地鐵寧和城際開通試運營

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寧和城際的粉紫色列車 來自@南京地鐵
寧和城際站廳
寧和城際列車內部
寧和城際在大勝關鐵路橋上與高鐵穿梭運行

今後乘地鐵過江,除了地鐵3號線和10號線,還有粉紫色的寧和城際一期啦!現代快報記者從南京地鐵獲悉,12月6日,寧和城際一期開通試運營。屆時,南京地鐵進入8線運營時代,共有車站158座,運營裏程達294公裏。寧和城際一期是南京第三條過江地鐵,開通初期最快8分鐘一班。想嘗鮮乘坐,開通當天早上6點就可以走起啦!

線路

全線36.22公裏,連接多個重要商圈

寧和城際一期起自南京南站,止於高家沖站,途經雨花臺區、雨花經濟開發區、河西新城、江北新城浦口區,是連接南京主城區、新城區和多個重要商圈,尤其是推進江北新區發展的重要線路。

寧和城際一期全長36.22公裏,共有19座車站。其中,地下站10座:南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋站、永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站。高架站8座:劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙壟站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站。地麵站1座:天保站。

過江

從大勝關鐵路橋過江,與高鐵穿梭運行

不同於地鐵3號線、10號線盾構過江,寧和城際一期是目前南京地鐵中唯一以橋梁形式跨越長江的線路,並且與大勝關鐵路橋高鐵並駕齊驅,成為國內罕見的運營實例 

從劉村站到馬騾圩站,寧和城際一期由大勝關鐵路橋過江,過江這一站站間距近10公裏,為全線最長。

寧和城際一期列車選型為B型6輛編組,主體顏色為粉紫色,最高時速達100公裏。此前,現代快報記者體驗試跑時,寧和城際一期大約9分鐘就能過江。屆時,乘坐寧和城際一期過江,乘客不僅能欣賞江景,還能看到高鐵與地鐵穿梭運行的畫麵。

換乘

初期可與1、2、3、S1號線實現換乘

現代快報記者了解到,寧和城際一期共設有4座換乘站,並入地鐵線網運營後,將使得南京地線路更加四通八達。不過,運營初期,僅有兩座車站實現換乘功能,其餘兩座車站暫未開通換乘功能。

寧和城際一期開通後,將與運營中的1號線、3號線、S1號線在南京南站換乘,與2號線在油坊橋站實現換乘。據南京地鐵運營公司總經濟師劉樂毅介紹,換乘時,僅有從S1號線換乘寧和城際一期,可以實現同站臺換乘。其餘換乘方式,均需要通過上下扶梯換站臺換乘,或通過換乘通道實現換乘。

未來,寧和城際一期還將在永初路站與在建中的地鐵7號線,在馬騾圩站與規劃中的地鐵11號線,分別實現換乘。

運行

大小交路混跑,最快8分鐘一班

現代快報記者獲悉,寧和城際一期開通初期運營服務時間分為:南京南站至劉村站區段(江南段)6:00—23:00,馬騾圩站至高家沖站區段(江北段)6:00—22:00,並將采用大、小交路混跑的運行模式。

劉樂毅介紹說,大交路為南京南站至高家沖站,單趟運營時間約50分鐘,小交路為南京南站至劉村站,單趟運營時間約26分鐘。行車間隔方麵,寧和城際一期工程開通初期上線列車11列,備用列車2列。其中,南京南站至劉村站區段(江南段)行車間隔8分鐘,馬騾圩站至高家沖站區段(江北段)行車間隔24分鐘。

寧和城際開通後,南京地鐵將根據實際客流情況,逐步調整並優化運力,不斷滿足乘客的出行需求。為方便市民出行,寧和城際一期開通運營後,南京交通部門將逐步新增配套地麵公交12條線路,共計有75條公交線路與寧和城際線形成銜接,以發揮地鐵與公交兩網合一的公共交通優勢。

票價

38個區間票價下降

今後乘地鐵更便宜

寧和城際一期並入地鐵線網後,部分站點之間產生了更短的路徑,將有38個乘坐區間的票價下降。比如:油坊橋到百家湖區間票價下降1元,油坊橋到小龍灣區間票價下降2元。

需要提醒大家的是,寧和城際一期開通前,由於新的票務費率參數需要下載,請乘客不要在自動售票機上買前往寧和城際一期,以及S9(寧高二期)號線車站的車票。

提醒

馬騾圩站

3、4、6號口暫不開放

據南京地鐵介紹,開通初期,寧和城際一期部分站點的部分出入口暫未開放。例如,馬騾圩站的3、4、6號出入口。

由於寧和城際一期中江北的7個車站,馬騾圩站、蘭花塘站、雙壟站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站均位於正在施工的豐子河路中間,目前,馬騾圩、石磧河、橋林新城3個站點周邊道路狀況為施工狀態,有簡單道路可供行人通行;其餘4個站點周邊設置了臨時水泥道路過渡,可供行人和小型車輛通行。

另外,開通初期,天保站共兩個出入口,除已經建好的1號出入口外,還有一個公交一體化的出入口。

客流

南京南站、油坊橋站

預測客流量最大

據劉樂毅介紹,寧和城際一期開通初期,預計日客流量為4.69萬人次。其中,兩大換乘站南京南站、油坊橋站將是客流大站,預測日客流量在寧和城際一期全線位居第一、第二。南京南站、油坊橋站、賈西站、景明佳園站為客流大站,客流量將占寧和城際全線客流的80%。

另外,寧和城際一期開通初期,江南段客流要比江北段多。

對於寧和城際一期開通初期可能存在的不足,南京地鐵歡迎市民撥打地鐵服務熱線51899999反映。(地軒 金小諾 劉偉娟 馬晶晶)

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